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Les Ferrari sont bien dans cette deuxième journée du week-end au
Nurburgring. Elles ont effet réalisées les deux meilleurs temps des essais
libre 3 ce matin en toute fin de séance. Une Toyota de Ralph
Schumacher et une BMW d' un ancien champion du monde 1997 ce hisse entre les
2 Ferrari aux première places et les deux Renault 5eme et 6eme. Les Mclaren
victimes de problème d' adhérences n' ont put faire que le 10eme temps et
17eme. Mais ce qui vaut le plus d' être signaler c' est le retour de Franck
Montagny, le français dans de bonne conditions, puisqu' il réalise le 21eme
temps des essais devant son coéquipier Takuma Sato. Le Français montre ainsi
qu' il mérite un volant. C' est pour cela que l' on a appris que Super Aguri
le laisserais également conduire la semaine prochaine en Espagne.
| 1 |
5 |
M.SCHUMACHER |
Ferrari
|
B
1'30"788 - 204.133 Km/h |
| 2 |
6 |
MASSA
|
Ferrari |
B 1'31"093
+ 0'00"305 |
| 3 |
7 |
R.SCHUMACHER |
Toyota |
B
1'31"395 + 0'00"607 |
| 4 |
17 |
VILLENEUVE |
BMW Sauber |
M 1'31"531
+ 0'00"743 |
| 5 |
2 |
FISICHELLA |
Renault |
M
1'31"584 + 0'00"796 |
| 6 |
1 |
ALONSO
|
Renault |
M 1'31"807
+ 0'01"019 |
| 7 |
12 |
BUTTON
|
Honda |
M
1'32"104 + 0'01"316 |
| 8 |
15 |
KLIEN |
RedBull Ferrari |
M 1'32"197
+ 0'01"409 |
| 9 |
20 |
LIUZZI
|
Toro Rosso
Cosworth |
M
1'32"290 + 0'01"502 |
| 10 |
3 |
RAIKKONEN |
McLaren Mercedes |
M 1'32"320
+ 0'01"532 |
| 11 |
10 |
ROSBERG
|
Williams
Cosworth |
B
1'32"459 + 0'01"671 |
| 12 |
21 |
SPEED
|
Toro Rosso Cosworth |
M 1'32"505
+ 0'01"717 |
| 13 |
11 |
BARRICHELLO
|
Honda
|
M
1'32"534 + 0'01"746 |
| 14 |
9 |
WEBBER
|
Williams Cosworth |
B 1'32"711
+ 0'01"923 |
| 15 |
16 |
HEIDFELD
|
BMW Sauber
|
M
1'32"773 + 0'01"985 |
| 16 |
14 |
COULTHARD |
RedBull Ferrari |
M 1'32"779
+ 0'01"991 |
|
17 |
4 |
MONTOYA
|
McLaren Mercedes |
M 1'32"989
+ 0'02"201 |
|
18 |
8 |
TRULLI
|
Toyota |
B 1'33"120
+ 0'02"332 |
|
19 |
18 |
MONTEIRO
|
Midland Toyota |
B 1'33"744
+ 0'02"956 |
|
20 |
19 |
ALBERS
|
Midland Toyota |
B 1'34"469
+ 0'03"681 |
|
21 |
23 |
MONTAGNY
|
Super Aguri F1 Honda |
B 1'35"706
+ 0'04"918 |
|
22 |
22 |
SATO
|
Super Aguri F1 Honda |
B 1'36"082
+ 0'05"294 |
> Qualifications
> retour F1
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