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Informations institutionnelles |
Informations Techniques : |
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Structure |
Stat |
Châssis |
Moteur |
| Adresse : |
Débuts en GP
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Châssis : |
Architecture : |
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Sauber, Wildbachstrasse 9, 8340 Hinwil,
Switzerland |
1993 |
C24
Carbone Aramid fabriqué par Sauber |
Petronas V10 à 90° |
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Directeur : |
Titre constructeur : |
Transmission : |
Cylindrée : |
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Peter Sauber |
0 |
Semi auto à 6 rapports |
2997 cc |
| Directeur
technique : |
Titre pilote
: |
Suspensions : |
Bloc moteur : |
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Willy Rampf |
0 |
Sachs |
Aluminium |
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Directeur Petronas : |
Victoires : |
Poids : |
Culasse : |
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Osamu Goto |
0 |
605 kilos |
Aluminium |
| Aérodynamicien en
chef : |
Pole Positions : |
Refroidissement : |
Vilebrequin : |
|
Seamus Mullarkey |
0 |
Radiateurs eau/huile |
Acier |
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Ing. course en chef : |
Records du tour : |
Direction : |
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Jacky Eeckelaert |
0 |
Sauber |
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Ing. course de Raikkonen : |
Points marqués : |
Freins : |
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|
Giampolo Dall'Ara |
188 |
Brembo, Disques carbone |
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| Ing. course de
Montoya : |
Grands Prix disputés : |
Lubrifiant : |
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|
Mike Krack |
208 |
Petronas |
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Carburant : |
|
|
Petronas |
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Roues : |
|
O.Z
Diam : 13 pouces |
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Pneus : |
|
|
Michelin |
|
|
Pilotes : |
Jacques
Villeneuve (Can.) |
Felipe Massa (Bré.) |
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